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时间:2026-07-17 04:30:18 来源:网络整理 编辑:热点
中国台湾网5月8日讯 台退役将领、台当局前安全部门负责人李翔宙近日在节目上表示,台陆军此前编列405亿元新台币,下同)采购M1A2T坦克,该军购根本是台军“数十年来最荒谬军购”案例。因为,一辆坦克要价

中国台湾网5月8日讯 台退役将领、台当局前安全部门负责人李翔宙近日在节目上表示,局最军购台陆军此前编列405亿元(新台币,荒谬下同)采购M1A2T坦克,无法该军购根本是过桥台军“数十年来最荒谬军购”案例。因为,强坦一辆坦克要价3.75亿元,台当天相当于台湾最佳地段的局最军购一个豪宅。但论及实际功能,荒谬从台湾地理环境、无法军事常识与成本效益三方面来看,过桥这108辆M1A2T坦克在作战中根本毫无用处。强坦
据台媒报道,台当天台陆军向美方采购108辆M1A2T坦克,局最军购最后1批、荒谬28辆坦克于4月26日晚间运抵台北港,27日转运至新竹湖口的装甲兵训练指挥部,运送过程还将车体全程以黑色防水布包裹。台“陆军司令部”表示,后续完成接装与测试后,将逐步纳入战备序列。为此,李翔宙指出,采购M1A2T坦克是台军“数十年来最荒谬军购”案例,因为台湾很多桥梁无法承受M1A2T坦克的重量,且1.25万亿军购项目完全无法符合台军作战需求。
李翔宙分享了过去担任台“陆军司令”的经验,他表示,当时曾对M60坦克进行实地验证,结果发现坦克在行经桥梁时会压毁路面。台湾约有2.9万座桥梁,其中40%建于1980年以前,承重能力多仅为30至50吨,但M60坦克重达52吨,在台湾地形条件下,能适用的区域更加有限,甚至可能“还没到战场就卡住”。而M1A2T坦克重达约70吨,根本不适合台湾的地形条件。
回顾当时的采购决策,李翔宙表示,当时只是因为美国人认为M1A2T坦克是“地表最强坦克”就决定购入,却没考虑到M1A2T主要适用于中东或欧美地区的地形环境,未必符合台湾需求,且M1A2T坦克油耗极高。李翔宙认为,无论是在如今伊朗战争导致能源紧张的情况下还是战时资源分配时,M1A2T的能源消耗都会成为问题。
台湾民众党主席黄国昌6日也披露,美国的官员曾经直接跟他说,有的时候台湾采购一些东西,他们也搞不清楚为什么要买,像M1A2他们基本上不支持台湾买。“但台当局如果基于所谓政治上的理由决定要买,是台湾纳税人的钱,要买就买吧,美国就卖!”(编辑/白芷)
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