日前，个轮个多理想汽车官方公布了理想L9Livis的失去更多内饰细节，展示了中控屏、制动照样后排屏、停颗座椅等信息。激光同时也官宣了新车发布会的雷达里准确时间：5月15日15:00，届时我们也会在第一时间给大家带来报道。个轮个多值得一提的失去是，此前官方已经宣布它的制动照样售价——55.98万元。

在前排，L9 Livis的激光屏幕由此前的双联屏升级为一整块屏幕，可以根据需求进行分屏展示，雷达里不仅可以提升档次感，个轮个多视觉效果也会获得进一步的失去提升。吸顶屏增加了前后移动的制动照样功能，一方面可以给一排乘客让出更多空间，另一方面也能照顾到后排对屏幕的距离需求。此外还可以看到二排顶部拥有大尺寸的化妆镜，同时也集成了开门按键等。

座椅及车门细节方面。新车的座椅采用了菱形纹格，车门增加了原木饰条，质感提升。座椅头枕拥有Livis刺绣，前排座椅的头枕音响发声孔被设置在两侧，这样能降低软枕对声音的影响。二排车门上拥有电子开门按键，同时物理门把手也与音响罩巧妙融合，目测车门隐私玻璃支持三挡调光。二排独立座椅拥有电动扶手，集成了多项功能，按键排列与MEGA Home相似。

理想L9 Livis在北京车展正式首秀。这款车在继承L系列设计语言的基础上，拥有更大的体量，长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距达3125mm。配合双色车身以及22英寸的轮圈，整车拥有更强的气势。

单轮抬升

该车的亮点之一是搭载了800V全独立主动悬架，四个轮子可独立升降，官方以“换胎不用千斤顶”对该悬架进行了展示。同时，新车配备全线控底盘，包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动（EMB），极端情况下，即使三个车轮同时失去制动，单轮制动也可实现有效刹停，而四轮转向系统则让这台5.2米长的大车转弯半径缩至5.4米。

智驾层面，理想L9 Livis配备了4颗激光雷达，还拥有800万像素高清摄像头矩阵。搭载两颗自研5纳米马赫100芯片，芯协同下总算力达到2560 TOPS。新车支持全场景导航辅助驾驶（NOA），覆盖全国高速、城市环线和城市道路，搭配记忆泊车、离车泊入、直线召唤等功能。

动力系统部分，新车使用了全新一代的1.5T增程器，启停怠速更安静，WLTC工况油耗降至6.3L/100km，较现款降幅近20%。电池方面，新车配备72.7千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航提升至420km，CLTC综合续航突破1500km，还提供5C超充电池可选。

【来源：汽车之家；编辑：肖然】