红星资本局5月9日消息，刚刚今日，央视谣中严重针对部分车企“锁电”问题，网发网传无官央视网发布更正说明称，布更被约被立不符此前文章中个别文字表述引发歧义。正声

将“8家车企被约谈，车企3家因违规被立案调查，年累内容2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”，计数据此家车更正为“据本网不完全统计，前多企辟汽协从2020年至今，事实有8家车企因为异常加速、刚刚电池起火、央视谣中严重车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，网发网传无官3家因违规被立案调查，布更被约被立不符2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”。正声

图据央视网公众号

此外，中国汽车工业协会相关负责人表示，针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企被约谈”“3家车企被立案”的说法，网传内容无官方来源，与事实严重不符，一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准。同时，希望新能源车企在优化电池管理系统的同时，保持信息透明原则，保障消费者知情权与选择权，并建立畅通高效的售后沟通渠道，积极处理锁电相关的投诉争议，用诚信经营守护品牌口碑。

红星资本局查询发现，近期有三则工信部、市场监管总局涉及新能源车企的公开信息：

2月28日，工信部、市场监管总局联合发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》明确规定，“规范OTA升级应用方式，避免企业通过OTA升级隐瞒车辆缺陷或规避责任”。

3月19日，工业和信息化部等三部门召开新能源汽车行业企业座谈会，会议要求，加强价格监测和成本调查，研究规范汽车金融政策，常态化、长效化深入整治行业网络乱象等。

4月9日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局联合召开动力及储能电池行业企业座谈会，会议要求，巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，发挥部门协同工作机制作用，持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产权侵权、治理“内卷外化”等工作。

媒体报道上，今年4月17日，央视网曾发布过一篇题为《1个月投诉超1.2万件，同比上涨273%，新能源车企为何频频“锁电”？》的报道。其中写道，“《锋面》记者梳理发现，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的相关投诉在1个月内超过1.2万件，同比上涨273%，最终官方监管介入，8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。”

公开资料显示，《锋面》是央视网推出的新闻调查栏目。该栏目隶属于央视网新闻频道，是新闻频道下属栏目之一。

今日，央视网将部分内容更正为“据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。”

图据央视网公众号

4月23日，中国网发文《该将“锁电”摆在明面上来说清楚了！》，其中再次提到这一信息：据媒体报道，新能源汽车OTA（远程升级）“锁电”问题近期遭到用户集中投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨273%，最终8家车企被约谈，3家被立案。

今日，贵州网络广播电视台等媒体继续报道，新能源汽车OTA（远程升级）“锁电”问题近期遭到用户集中投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨273%，最终8家车企被约谈，3家被立案。

今日，比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安、蔚来、特斯拉、极氪、零跑、理想等车企相继发布声明，否认“被约谈”或“立案调查”。

(本文不构成任何投资建议，据此操作风险自担)

来源：红星资本局部分综合央视网、界面新闻、公开资料