“现代商贸物流+产业”带来什么？聚焦

物畅其流，激活产业新动能

6月16日，在2025年廊坊经洽会降低全社会物流成本场景展区，坊经观众在参观一架纵列式双旋翼无人机。丨物河北日报记者赵永辉摄

河北日报客户端讯（记者冯阳）商贸物流一头连着生产，流激一头连着消费。活产现代商贸物流+产业，业新如何加出新成效、聚焦新气象？年廊在6月16日开幕的2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会展会现场，你能收获许多惊喜。坊经

展会现场，丨物清河的流激羊绒衫、高阳的活产毛巾、唐山的业新骨质瓷、香河的聚焦家具等特色产品琳琅满目。而在一件件工业制成品的背后，是不断延展的物流服务。

每天，在清河县炫彩贸易有限公司生产车间，工作人员将包装好的针织衫放置货架后，“快递小哥”便前来贴单、扫描、装车，快递进厂的模式基本上实现了生产和发货同步进行。

“以前自己打包服装，得安排专人把货送到快递收货点，还要卡着截单时间送货。现在快递公司派驻专人驻厂，效率大大提升，每天处理快递能达到三四千件。”该公司业务经理赵红文说。

河北工业基础雄厚、产业门类齐全，拥有107个省级重点特色产业集群。在不少制造企业负责人看来，物流是产品触达消费者的“最后一公里”，更是决定用户体验的关键一环。配送慢、运费涨，都可能让制造企业丢掉千辛万苦拼来的市场。

近年来，我省推动快递进厂，快递企业深度融入服装、汽车、医药、食品等领域，将服务延伸至生产环节，实现与制造业的更好融合。2024年，我省快递业与制造业融合发展项目入库182个，较2023年增长58个。白沟箱包、清河羊绒等十大特色产业集群市场年快递业务量均超亿件。

在激烈的市场竞争中，物流已从附属服务转变为提高企业市场竞争力、降低成本的重要方面。

为促进物流链带活供应链，河北全面推进物流与产业协调发展，创造了物流+制造、物流+农业、物流+电商等多种复合发展模式，对促进全社会生产、流通、消费起到极大的推动作用。

物流与产业深度融合，共同助力当地经济加速腾飞。而良好的物流基础，也为更多地方带来新产业，实现新发展。

今年，廊坊经洽会的多项展览活动在临空国际会展中心举办。在距离会展中心8公里的京联现代图书产业园电商物流中心，一批批散发着墨香的图书被打包、装车。

河北京联科教文化传媒集团有限公司是一家集图书策划出版、印刷装订、图书馆配、图书电商等为一体的综合性图书全产业链服务平台。2017年，京联集团将总部从北京迁至永清县。

“从物流园到京台高速出口仅800米距离，这种得天独厚的区位优势，完美契合了图书物流的需求。”谈及落户永清的初衷，京联集团副总经理贺文东对这里便捷的交通赞不绝口。

永清县位于北京南中轴线上，依托大兴国际机场、2个铁路货场、5座高铁站、9个高速口形成的立体交通体系，这里已成为众多京企向外疏解的优选地。

2020年，随着圆通北方总部基地在永清投用，京联集团的图书集包后30分钟即可送达基地，截单时间延长至晚8时，这为电商销售提供了强有力的时效保障。

8年间，京联集团年产值从2亿元跃升至10亿元，还带动了百余家图书企业落户永清，逐步形成全产业链图书产业集群。

只有土壤肥沃，才能孕育出枝繁叶茂的“经济森林”。

商贸物流业与产业深度融合，离不开政策的有力支撑。其中，净菜进京就对流通环节提出更高要求。

走进临空国际会展中心，展厅里的河北净菜无人柜十分显眼。取出一件商品，“益鲜优选”App的后台都会及时更新数据。“我们在北京市区布设了几十个这样的无人柜，物流车能全天配送、补货。”河北农速源冷链物流有限公司董事长邢永志说。

要确保净菜新鲜，运输环节必须争分夺秒。然而，2023年5月以前，进京货运车辆日间不能进入北京六环以内通行，这成为“河北净菜”进京的制约点。

此后，北京市为“河北净菜”进京车辆配给“京籍”通行证，在证件办理、车辆停靠、行驶范围等方面给予便利。

邢永志说，他们购买了新能源冷链物流车辆，办理了通行证，再不用卡着0时至6时进出北京市区，实现了24小时随时送货。

河北是环京津、环渤海的重要省份，交通四通八达，特色产业众多。《河北省加快建设物流强省行动方案》提出，积极承接北京区域性物流设施疏解转移，建设一批净菜、快消品进京中转基地。整合现有物流园区和物流基础设施，完善物流园区周边路网布局。

通过物流枢纽、物流园区与产业园区统筹布局，我省不断实现物流与产业的有机衔接和协同联动。

邯郸市永年区围绕紧固件产业集群建立了3个大型物流中心和50余家物流场站，发展大型运输车辆1万余辆。平泉市在产业集聚区建设电商产业园、邮政快递园，吸引了9家电商企业和11家快递企业入驻园区经营。

用好有形之手，放大无形之手，商贸物流业与各个产业深度融合。正如一位参展商所说：“当物流遇上产业，正产生几何级的增长效应。”